Taud plat pont Hunter 36

Configuration du taud plat pont sur le bateau

Le bateau reste mâté dans la plupart de nos tauds plat pont, mais sur demande, nous pouvons réaliser le taud pour bateau démâté, il s'agit plutôt de bateaux de moins de 25 pieds.

Ce taud est plaqué au pont dont il suit les irrégularités. Par exemple, il va reposer sur un winch donc nous mettons un renfort au point de contact.
Ce taud s'arrête avant le pied des chandeliers avec le recul nécessaire pour mettre en tension la toile. Il est équipé d'un col de mât, c'est-à-dire que le pied de mât est enserré dans une cheminée sanglée en partie supérieure et est généralement en 2 parties reliées entre elles par une solide fermeture éclair YKK en nylon y compris le curseur !
Cette couverture protège l'intégralité du pont de votre bateau des intempéries, des salissures extérieures et des altérations liées aux UV. Gagnez du temps sur l'entretien au bénéfice du temps de navigation. Prolongez la longévité et la valeur de votre bateau.

Personnalisé aux spécificités de votre bateau (photos nécessaires). Par spécificités, il faut entendre les équipements tels : bimini, arche, portique, feu de navigation, antenne, tout accastillage ajouté.

Un choix de matériaux de qualité nautique

Toutes les zones de raguage sont renforcées.

Nous utilisons une bâche polyester enduite de PVC sur les deux faces au coloris gris qui est résistante, peu lourde, peu extensible, résistante à la moisissure et à l'abrasion, exactement ce qu'il faut pour protéger votre voilier.

Même s'il est moins hermétique que le taud d'hivernage, le taud plat pont est équipé également d'un aérateur pour éviter la condensation sous la bâche PVC.
Nous utilisons du fil à voile très résistant à la rupture et aux UV pour sécuriser nos coutures.

Un ajustement garant de la durabilité du taud

Un nombre important de fixations sont prévues et vous recommandons de les utiliser toutes afin d'ajuster correctement la housse de protection. Il suffit d'un coup de vent violent pour déchirer une housse mal ajustée. Les tensions correctes des sangles et des cordages sont cruciaux. Et en cas de tempête avec un bateau exposé aux vents dominants, nous vous recommandons de désinstaller temporairement votre taud.